Mobile.city.Jena
Переосмислення послуг мобільності
Ключовий проєкт 6 - Залізничний альянс далекого сполучення
Підхід до дій
З 2018 року місто Єна більше не є зупинкою загальнонаціональної мережі ICE. До цього часу залізничне сполучення далекого сполучення було одним з ключових факторів розташування міста. Пряме сполучення з такими містами, як Лейпциг, Берлін та Мюнхен, у поєднанні з центральним розташуванням зупинки Jena Paradies у центрі міста, стало привабливим та зручним транспортним сполученням для ділових партнерів, науковців та студентів, яке відійшло в минуле.
Щоб гарантувати ефективне та якісне міжміське транспортне сполучення в майбутньому, понад 100 представників компаній, наукових установ, зацікавлених груп та представників адміністрації і політики об'єдналисвої зусилля в Єні, створившиальянс міжміського транспорту для Єни . Основною метою є продовження лобіювання на всіх рівнях, щоб привернути увагу до великої важливості залізничного сполучення на далекі відстані в Єні. Наразі місто Єна обслуговується міжміськими сполученнями у напрямках схід-захід та північ-південь, які не відповідають початковим цілям так званого "Дойчландтакту" (D-Takt = 2-годинна частота).
Цілі
- Підтримка ефективного та комфортного залізничного сполучення
Стан виконання
- У 2021 році федеральний уряд провів економічний аналіз існуючих планів
- З початку 2021 року доступна третя концепція міжміського сполучення
- Восени 2021 року місто Єна замовило власне дослідження, яке було передано державі на початку 2022 року
Координатор
Міхаель Маргулл, відділ 3, спеціалізована служба мобільності
Ключовий проєкт 7 - Єна цифрово мобільна
Підхід до дій
Цифровізація не лише впливає на форми та можливості комунікації, але й пропонує широкий спектр підходів для оптимізованого об'єднання різних видів транспорту, інтелектуального управління транспортними потоками та ощадливої організації паркувального руху. Слід використовувати наступні підходи:
- Створення "Картки мобільності", яка об'єднує всі види громадського та спільного індивідуального транспорту (спільне користування автомобілями, прокат велосипедів) на основі карткової системи або смартфону.
- Використання інтелектуальної системи керування дорожнім рухом може допомогти організувати транспортний потік на головній дорожній мережі таким чином, щоб він був сумісним з містом. Всього в Єні 84 світлофори, 33 з яких надають пріоритет місцевому руху. Управління світлофорами на перехрестях в основному залежить від трафіку, тобто від поточної дорожньої ситуації. Необхідно вивчити, якою мірою переналаштування світлофорного регулювання може сприяти безперебійному руху транспорту без надання пріоритету місцевому громадському транспорту.
- Цифрова система керування паркуванням є одним з варіантів для центру міста Єни, і її також слід розглядати в регіональному контексті, щоб перенаправити рух автотранспорту на околиці міста і на регіональних станціях сполучення з громадським транспортом.
- Цифрові можливості також повинні бути використані для систем оплати паркування. Оплату в паркоматах можна буде здійснювати не лише монетами, але й безготівково за допомогою мобільного телефону. Квитки на місцевий громадський транспорт вже можна придбати через додаток.
Цілі
- Використання цифрових можливостей для об'єднання видів транспорту та оптимізації транспортних систем
Статус реалізації
2018-2022 Екологічно орієнтоване управління дорожнім рухом
- Уникнення умов водіння з високим рівнем викидів завдяки покращеному управлінню транспортними потоками
- Розширення сенсорних технологій, моделі дорожньої ситуації та системи управління дорожнім рухом, даних про плаваючі автомобілі, системи паркування, порталу відкритих даних, додатку MeinJena тощо.
2020-2024 Пілотний проєкт транспортної мережі 5G
- Модельний проєкт для підвищення безпеки дорожнього руху та оптимізації мультимодальних перевезень та енергопостачання
- Фінансування реалізації від Федерального міністерства транспорту та цифрової інфраструктури
- Врахування всіх учасників дорожнього руху (громадський транспорт, моторизований приватний транспорт, велосипед, електросамокат, пішоходи)
Координатор
Матіас Вайч, Муніципальна служба Єни
Додаткова інформація
Ключовий проект 8 - Мультимодальна мобільність
Підхід до дій
Майбутнє мобільності полягає у поєднанні різних видів транспорту таким чином, щоб можна було обирати правильний вид транспорту залежно від повсякденного життя та обставин. Однак це вимагає широкого спектру можливостей у містах для пересадки з одного виду транспорту на інший. Перш за все, ця тема вимагає перспективного концептуального розгляду існуючих та інших варіантів мобільності, включаючи їх сполучення.
Концепція мобільності для Єни повинна розвиватися на тлі диференціації видів транспорту та цифрових можливостей. Міські політики повинні брати активну участь у цьому процесі. Процес формування громадської думки може бути підтриманий форматами участі, орієнтованими на досвід (наприклад, ярмарки мобільності, презентації та досвід інших міст, вуличні фестивалі, міські велопрогулянки з мером/заступником мера), а також різними пілотними проектами (наприклад, електричні автобуси, кур'єрські поїздки на вантажних велосипедах, закупівля додаткових електричних велосипедів, що належать місту).
Розробка концепції мобільності, орієнтованої на майбутнє, повинна включати наступні ключові моменти із залученням муніципальних зацікавлених сторін:
- Створення місцевої та регіональної стратегії розвитку автостоянок; оновлення концепції автостоянок
- Покращення використання місцевого громадського транспорту в поєднанні з регіональною стратегією P+R
- Модернізація зупинок "Єна-Захід" та "Єна-Гешвіц" як центрів мобільності (трамвай, міжміські автобуси, міські та регіональні автобуси, велосипед, пішохідний рух), модернізація території навколо залізничних станцій та покращення міської інтеграції
- Розширення інфраструктури зарядки для електромобілів у поєднанні з відповідними місцями (включаючи станції спільного використання автомобілів, зупинки громадського транспорту, магазини, робочі місця)
- Розробка сталих підходів для постійно зростаючої кількості доставок та кур'єрських послуг у місті за рахунок онлайн-торгівлі та цифрових сервісів
- Створення велосипедних парковок, зокрема, на автобусних зупинках і в місцях призначення в місті, а також поблизу житлових будинків
- Особлива увага до пішохідного руху в рамках редизайну існуючих та розвитку нових міських просторів
Цілі
- Посилення та переорієнтація дорожнього руху на екологічну мобільність
- Зменшення забруднення, пов'язаного з транспортом, у міській місцевості
(шум, повітря, безпека, ущільнення та землекористування)
Стан виконання
- Прийняття керівних принципів мобільності (2018)
- Концепція громадського транспорту Єни 2030+ (2020)
- Оновлення концепції місцевого транспорту (2021) та концепції паркування (2021)
- Створення системи прокату електросамокатів
- Реалізація різних проєктів велосипедних доріжок (наприклад, Jena21, Saaleweg "In den Jenaischen Weiden", Saaleweg "Maua-Göschwitz", 1-ша фаза будівництва)
- Резолюція міської ради № 21/1044-BV про збільшення використання коштів на розширення велосипедної інфраструктури була прийнята завдяки петиції громадян про проведення велосипедного референдуму
- Велосипедний план Єни 2035+ (2024)
- Рамковий план Westbahnhof (резолюція 25/0270-BV від 29/04/2025)
Координатор
Міхаель Маргулл, відділ 3, Департамент мобільності